Chega ao mercado nacional de SUV compacto o HR-V Touring 2020, custando a bagatela de R$ 139.990. A justificativa para o aumento de preço se da em razão do motor turbo de 1.5 litros, capaz de render 173 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, o mesmo utilizado no Civic Touring. Com essa motorização, o HR-V terá um expressivo ganho em desempenho, embora a Honda não tenha divulgado seus números ainda. Outras mudanças também podem ajudar no desempenho do SUV compacto da marca japonesa, como mudanças no conjunto de suspensão e tecnologia de integração de direção e controle de estabilidade. O modelo é acompanhado de um câmbio automático CVT com modos de retomada e freio motor, simulando sete velocidades. Também conta com faróis full LED, faróis de neblina em LED, teto solar panorâmico e câmera lateral. O acabamento interno também foi renovado, com opção em couro cinza claro, além do preto de costume, no painel, console, portas e bancos. Grades em preto brilhante e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros aumentam o requinte do crossover compacto da Honda. As demais versões também tiveram novidades na linha 2020 do HR-V: o EX terá sensor de estacionamento traseiro e multimídia com tela de 7 polegadas e sistemas Apple CarPlay e Android Auto, e o LX recebe câmera de ré integrada à central multimídia com tela de 5 polegadas e três opções de visualização. Por fim, o EX-L conta com seis airbags, retrovisor com rebatimento elétrico, acendimento automático dos faróis e chave keyless para entrar e dar partida no carro por sensor. Os preços do HR-V ficaram assim: HR-V LX: R$ 94.400 (aumento de R$ 1.900); HR-V EX: R$ 101.700 (aumento de R$ 3.000); HR-V EXL: R$ 111.900 (aumento de R$ 3.400); HR-V Touring: R$ 139.900 (nova versão). E aí top driver? O que achou da novidade? Confira a nossa opinião:
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